SNS × 動画マーケティング
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5.09倍
整備士の求人倍率は、全職種の4倍超
2024年度の自動車整備・修理工の有効求人倍率。全職種平均は1.14倍。待っていても応募は来ません
厚生労働省「職業安定業務統計」2024年度47.2歳
整備士の平均年齢は、20年で7.5歳上がった
自動車整備要員の平均年齢。若手が少ない現場ほど、若い人の働く姿が目を引きます
国土交通省「自動車整備士の確保・育成に係る課題とこれまでの取組」(日整連「自動車整備白書」より)7,068人
整備士を志す学生は、20年で半分近くに
自動車整備学校の入学者数。学校からの採用だけに頼らず、働く現場を見せて未経験の人にも届ける必要があります
国土交通省 物流・自動車局「自動車整備士の確保・育成に係る課題とこれまでの取組」(全国自動車大学校・整備専門学校協会調べ)54.0%
20歳の2人に1人は、いずれ車が欲しい
20歳のうち「自分の車を買う予定がある」「予定はないがいずれ欲しい」の合計。車の所有に肯定的な人は67.2%(n=1,000)
ソニー損害保険「2026年 20歳のカーライフ意識調査」2026年1月62,561億円
整備の売上は、18年ぶりに6兆円超え
全国の自動車特定整備事業者の総整備売上高は6兆2,561億円。前年度より5.9%増え、3年続けて伸びました
日本自動車整備振興会連合会「令和6年度 自動車特定整備業実態調査結果の概要」2025年1月Why Recruit Marketing
Merit 01
潜在層へ届く
未経験の人が
資格がないと無理、と思われがちで、取得支援の制度は求人票の末尾で見落とされます。先輩に教わる場面が動画にあれば、未経験の人も整備を仕事として考え始めます。
Merit 02
ミスマッチ減
仕事の中身を
油で汚れる手元や、リフトの下で部品を支える姿勢。きつい場面まで見てから応募した人なら、入ってからの「思っていたのと違う」が減ります。
Merit 03
自社の窓口
見学の希望に
電話は作業中で出られず、折り返すころには他の工場で決まっていることも。応募の時点でLINEとつながる窓口があれば、見学の日程までその場で決まります。
Merit 04
集客にも
お客様向けの動画が
タイヤ交換や車検整備の動画が並んでいれば、お客様は腕の確かさを、働きたい人は職場の空気を見ます。一度の撮影で、集客と採用の素材がそろいます。
Why TripClear
Reason 01
1,000万+再生/月
動画クリエイティブに強い
朝のシャッターから納車までの一日を起点に、先輩に教わる場面や下回りの作業を撮ります。未経験・若手・有資格者で訴求を分け、顔を出さないPOVも。
Reason 02
成果報酬
広告運用手数料も
1人、2人の採用でも、当社への集客費がかかるのは成果が出た分だけ。配信は工場に通える範囲に絞り、年代と車への関心で届ける相手を選びます。
Reason 03
入社まで
候補者のナーチャリングまで
採用LPの最初に資格取得支援と工場見学を置き、応募と同時にLINEでつながる形に。見学と面接の候補日、リマインドは自動で届きます。
Reason 04
集客とつなぐ
幅広い
工場には当社が出向いて撮ります。整備やカスタムの集客用の映像も採用に回し、SNS運用と組めばお客様向けの発信が応募の入口にもなります。
社員インタビューも使いますが、求人票に載らない現場の手元をそのまま見せたい回にはPOVも選べます。朝のシャッターから鍵をお渡しするまでを30秒にまとめた一例です。
CUT 010–3秒
朝8時、シャッターを開ける
狙い出勤の瞬間から始める
CUT 023–10秒
最初は見て、次は自分で
狙い未経験でも始められると見せる
CUT 0310–22秒
重い。でも、ここが腕の見せどころ
狙いきつさを隠さず見せる
CUT 0422–30秒
見学はDMから
狙いやりがいで締め、見学・応募へ
Process
用意していただくのは、工場での撮影の時間だけです
Phase01
未経験か有資格者か、誰を何人採るかを先に決めます。
Phase02
朝の開店から納車までを、作業の手を止めずに撮ります。
Phase03
見学と応募を受ける場所から、先に作ります。
Phase04
撮影が済めば、最短10営業日で配信に入れます。
Phase05
見学と応募につながった動画に、予算を寄せていきます。
見る指標視聴時間、プロフィール遷移
見る指標保存数、採用LP到達
見る指標視聴維持率、採用LP到達
見る指標応募単価、応募件数
見る指標見学予約数、面接設定率
構成は一例で、未経験か有資格者かによって狙う層も配信の範囲も変わります。
FAQ
成果報酬型です。広告運用手数料と月額固定費は0円で、成果が出た分だけをお支払いいただきます。応募・面接設定など、何を1件とするかはご契約前に書面で決めます。広告の配信費は媒体への実費で、別にお支払いいただきます。
止めずに撮れます。POV(一人称視点)なら、整備士の胸元や頭にカメラを付けて、いつもどおり作業してもらうだけ。撮影のために作業を止めることはありません。入庫の少ない時間帯も先に伺います。
学校からの採用だけに頼らず、もう一つの入口を作ります。車は好きでも整備学校には行かなかった若い人へ、先輩に教わる場面や仕上げた車を動画で届けます。新卒の学生にも、見学の前に職場の空気が伝わります。
届きます。資格取得支援の制度を採用LPと動画の冒頭に出し、未経験で入った先輩がいればその一日を見せます。「資格がないと無理」という思い込みが外れれば、応募の候補に入ります。制度の条件は正確に書きます。
分けるのが基本ですが、撮影まで分ける必要はありません。下回りの作業や仕上がった車は、お客様には腕の確かさに、働きたい人には仕事の中身に見えます。同じ撮影が両方の訴求になることもあります。
映さない範囲は撮影の前に決めます。ナンバーや車検証、お客様の顔は撮らないか、編集でぼかします。お預かりした車を大きく映す回は、事前にお客様の了承を取っていただきます。
同じ表示義務があります。職業安定法により、募集主の名称・住所・連絡先・業務内容・就業場所・賃金の6項目を、投稿そのものに表示する決まりです。
株式会社TripClear(東京都渋谷区神泉町)です。SNS運用代行と縦型ショート動画の制作を主軸に、自動車整備業者・工場の支援を行っています。会社概要はTEAMをご覧ください。
自動車整備業者・工場での導入事例は、SNS運用代行のページで紹介しています。業種をまたいだ支援実績はWorksにまとめています。
採用動画(縦型ショート動画)の企画・撮影・編集から、採用向けSNSアカウントの運用、求人ページへの導線づくり、応募数の計測と月次の報告まで。求人媒体の原稿では届かない層に、働く姿を動画で直接届けるのが役目です。費用は成果報酬型です。
Services
アカウント設計から撮影・編集、投稿後の分析まで。運用をまるごと引き受けます
一人称視点のショート動画制作。演者ゼロ・短納期・低コストで「体験」を伝える
総フォロワー2,000万人以上から、目的に合うインフルエンサーを選んでキャスティング
少額テストで「当たり」を見極めてから予算を投下。ムダ打ちを減らして集客と売上を伸ばす
訪日外国人に届く多言語のSNSマーケティングで、インバウンド集客を伸ばす
認知獲得からCV計測・ナーチャリングまでを、ノウハウ×AI活用でひと続きに支援
求人媒体では届かない94%の層に、御社専用のショート動画広告で直接届ける採用マーケティング
海外ブランドの日本市場参入を支援。ローカライズ戦略から公式SNS、POV動画、PR、現場施策まで
Shopify・BASEのEC運用と、サイトコントローラー・LINE・Meta広告と予約システムの連携で、集客の受け皿を整える